สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ตัวสะสมกระแสอิเล็กโทรดบวกที่ใช้กันทั่วไปคืออลูมิเนียมฟอยล์ และตัวสะสมกระแสอิเล็กโทรดลบคือฟอยล์ทองแดง เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของตัวสะสมกระแสไฟฟ้าภายในแบตเตอรี่ ความบริสุทธิ์ของทั้งสองจะต้องสูงกว่า 98% ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้สำหรับผลิตภัณฑ์ดิจิทัลหรือแบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า เราทุกคนหวังว่าความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่จะสูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และน้ำหนักของแบตเตอรี่จะเบาลงและ ไฟแช็ก สิ่งที่สำคัญที่สุดในตัวสะสมปัจจุบันคือการลดความหนาและน้ำหนักของตัวสะสมกระแสไฟฟ้าจะช่วยลดปริมาตรและน้ำหนักของแบตเตอรี่โดยสังหรณ์ใจ
เหตุใดอิเล็กโทรดขั้วบวกของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงใช้อลูมิเนียมฟอยล์ และอิเล็กโทรดขั้วลบจึงใช้ฟอยล์ทองแดง มีสามเหตุผล:
ประการแรก ทองแดงและอลูมิเนียมฟอยล์มีค่าการนำไฟฟ้าที่ดี เนื้อสัมผัสนุ่ม และราคาต่ำ เราทุกคนรู้ดีว่าหลักการทำงานของแบตเตอรี่ลิเธียมคืออุปกรณ์ไฟฟ้าเคมีที่แปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานไฟฟ้า ในกระบวนการนี้ เราจำเป็นต้องมีตัวกลางในการส่งพลังงานไฟฟ้าที่แปลงจากพลังงานเคมี และจำเป็นต้องใช้วัสดุที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า ในบรรดาวัสดุทั่วไป วัสดุโลหะเป็นวัสดุที่นำไฟฟ้าได้มากที่สุด ในบรรดาวัสดุโลหะ ฟอยล์ทองแดงและอลูมิเนียมฟอยล์มีราคาถูกและมีค่าการนำไฟฟ้าที่ดี ในเวลาเดียวกัน สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม เรามีวิธีการประมวลผลสองวิธีเป็นหลัก: การม้วนและการเคลือบ เมื่อเปรียบเทียบกับการพันขดลวด ชิ้นส่วนขั้วที่ใช้ในการเตรียมแบตเตอรี่จะต้องมีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่ง เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนขั้วจะไม่แตกหักเปราะและปัญหาอื่นๆ ในระหว่างการพัน ในบรรดาวัสดุโลหะ ทองแดงและอลูมิเนียมฟอยล์ก็เป็นโลหะอ่อนเช่นกัน ขั้นตอนสุดท้ายคือการพิจารณาต้นทุนในการเตรียมแบตเตอรี่ ทองแดงและอลูมิเนียมฟอยล์มีราคาค่อนข้างถูก และโลกนี้อุดมไปด้วยทรัพยากรองค์ประกอบทองแดงและอลูมิเนียม
ประการที่สอง ฟอยล์ทองแดงและอลูมิเนียมค่อนข้างเสถียรในอากาศ อะลูมิเนียมทำปฏิกิริยาทางเคมีกับออกซิเจนในอากาศได้ง่าย ทำให้เกิดฟิล์มออกไซด์หนาแน่นบนพื้นผิวของอะลูมิเนียม เพื่อป้องกันปฏิกิริยาของอะลูมิเนียมต่อไป ฟิล์มออกไซด์บางนี้ยังมีผลในการป้องกันอะลูมิเนียมในอิเล็กโทรไลต์อีกด้วย ทองแดงเองค่อนข้างเสถียรในอากาศ และโดยพื้นฐานแล้วไม่ทำปฏิกิริยากับอากาศแห้ง
ประการที่สาม ศักยภาพของขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นตัวกำหนดการใช้อลูมิเนียมฟอยล์สำหรับขั้วบวกและฟอยล์ทองแดงสำหรับขั้วลบ ไม่ใช่วิธีอื่น ศักย์ไฟฟ้าบวกมีค่าสูงและฟอยล์ทองแดงสามารถออกซิไดซ์ได้ง่ายที่มีศักยภาพสูง ในขณะที่อลูมิเนียมมีโอกาสเกิดออกซิเดชันสูงและพื้นผิวของอลูมิเนียมฟอยล์มีฟิล์มออกไซด์หนาแน่น ซึ่งมีผลในการป้องกันที่ดีต่ออลูมิเนียมด้วย ข้างใน. ทั้งสองชนิดถูกใช้เป็นตัวสะสมในปัจจุบันเนื่องจากมีการนำไฟฟ้าที่ดี ค่อนข้างอ่อน (ซึ่งอาจเป็นประโยชน์สำหรับการยึดเกาะด้วย) ค่อนข้างธรรมดาและราคาถูก และสามารถสร้างฟิล์มป้องกันออกไซด์บนพื้นผิวได้
