อลูมิเนียมฟอยล์ของแบตเตอรี่ใช้เป็นตัวสะสมกระแสไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยทั่วไปแล้ว อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะใช้อลูมิเนียมฟอยล์แบบม้วนเป็นตัวสะสมกระแสแคโทด
ความหนาของฟอยล์รีดแตกต่างกันไปตั้งแต่ 10 ถึง 50 ไมครอน อลูมิเนียมฟอยล์บริสุทธิ์ที่ใช้กันทั่วไปสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมประกอบด้วยเกรดโลหะผสมต่างๆ เช่น 1060, 1050, 1145 และ 1235 และมีจำหน่ายในสถานะต่างๆ เช่น -O, H14, -H24, -H22 และ -H18
ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับอลูมิเนียมฟอยล์แบตเตอรี่:

ประการแรก พื้นผิวของอลูมิเนียมฟอยล์มีสีสม่ำเสมอ สะอาด และมีรูปร่างแบน โดยไม่มีรอยลูกกลิ้ง รูพรุน รูเข็ม หรือเครื่องหมายการกัดกร่อนที่ชัดเจน
ประการที่สอง ไม่มีข้อบกพร่องในการหมุน เช่น รอยพับ จุด เส้นสว่าง ฯลฯ บนพื้นผิวของอลูมิเนียมฟอยล์
สำหรับข้อกำหนดสองประการแรก นอกเหนือจากปัจจัยการผลิตโรงรีดอลูมิเนียมฟอยล์แล้ว พื้นผิวของลูกกลิ้งขับเคลื่อนแต่ละลูกกลิ้งของเครื่องตัดอลูมิเนียมฟอยล์แบตเตอรี่ยังต้องสะอาดและเรียบเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อพื้นผิวอลูมิเนียมฟอยล์ในระหว่างกระบวนการตัด .
ประการที่สาม ไม่มีความแตกต่างของสีบนพื้นผิวของอลูมิเนียมฟอยล์
ประการที่สี่ ไม่มีน้ำมันบนพื้นผิว ไม่มีกลิ่นน้ำมันรุนแรง และไม่มีจุดน้ำมันที่มองเห็นได้ด้วยตาเปล่า
ประการที่ห้า แรงตึงผิว การทดสอบปากกาดายน์ต้องไม่น้อยกว่า 32 ดายน์

จากข้อกำหนดที่ห้า ข้อกำหนดในการควบคุมความตึงของเครื่องตัดฟอยล์อลูมิเนียมแบตเตอรี่ทั่วไปนั้นเข้มงวดอย่างยิ่ง
เครื่องตัดอลูมิเนียมฟอยล์ของเราใช้ระบบส่งกำลังของลูกกลิ้งทั้งหมดและการควบคุมเซอร์โวไดรฟ์ของเครื่องทั้งหมด เพื่อตอบสนองความต้องการแรงดึงข้างต้นของอลูมิเนียมฟอยล์ของแบตเตอรี่
การวิจัยล่าสุดในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพบว่าสามารถปรับปรุงลักษณะการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ได้โดยการแกะสลักและทำให้พื้นผิวของฟอยล์โลหะผสมอลูมิเนียม (Al) หยาบขึ้นซึ่งใช้เป็นตัวสะสมกระแสแคโทดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบชาร์จไฟได้ . เมื่อเปรียบเทียบกับอลูมิเนียมฟอยล์ที่ไม่มีการชุบผิว แรงยึดเกาะระหว่างอลูมิเนียมฟอยล์และวัสดุออกฤทธิ์หลังจากการขัดผิวให้หยาบได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ และลักษณะการชาร์จและคายประจุของแบตเตอรี่ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ โดยทั่วไปแล้วการทำให้ผิวหยาบสามารถทำได้โดยการเคลือบอลูมิเนียมฟอยล์แบบโคโรนา เครื่องตัดอลูมิเนียมฟอยล์ของเราสามารถติดตั้งเครื่องโคโรนาระหว่างเครื่องขนถ่ายและเครื่องตัด เพื่อโคโรนาอลูมิเนียมฟอยล์ขณะตัด ดังนั้นจึงผลิตม้วนอลูมิเนียมฟอยล์สำหรับแบตเตอรี่โดยตรง





