การเปลี่ยนแปลงทั่วโลกสู่การเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าจำเป็นต้องมีการแก้ปัญหาวัสดุใหม่ . 5182 แผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมได้กลายเป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ที่ต้องการความก้าวหน้าที่มีน้ำหนักเบา GNEE ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ระดับโลกที่โดดเด่นจัดหาส่วนประกอบที่ได้รับการรับรองจาก AW-5182 ให้กับ OEM ยานพาหนะทั่วโลก
แมงกานีสแมงกานีสนี้ - อัลลอยแมงกานีสมีความแข็งแรงแรงดึงที่ 270-320 MPa และการยืดตัว 12% หรือมากกว่านั้นทำให้กระบวนการสร้างยากขึ้น เมื่อใช้ในชุดแบตเตอรี่ EV และส่วนประกอบของแชสซีจะลดน้ำหนักส่วนหนึ่งลงมากกว่า 60% เมื่อเทียบกับเหล็กส่งผลให้ช่วงการขับขี่เพิ่มขึ้น โครงสร้างจุลภาคที่ออกแบบมาของโลหะผสมมีความต้านทานที่เหนือกว่าต่อการกัดกร่อนอิเล็กโทรไลต์ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอายุการใช้งานแบตเตอรี่
การเปลี่ยนไปทั่วโลกไปสู่การเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าต้องการโซลูชันวัสดุที่ไม่เหมือนใคร . 5182 แผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมได้กลายเป็นวัสดุที่เลือกสำหรับผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ที่กำลังมองหาการพัฒนาที่มีน้ำหนักเบา Gnee, A Well - ผู้จัดหาทั่วโลกที่รู้จักกันดีส่งมอบส่วนประกอบที่ได้รับการรับรองจาก AW-5182 ให้กับยานพาหนะ OEM ทั่วโลก
แมงกานีสแมงกานีสนี้ - อัลลอยแมงกานีสมีความต้านทานแรงดึงที่ 270-320 MPa และการยืดตัว 12% หรือมากกว่าทำให้เหมาะสำหรับขั้นตอนการสร้างที่ซับซ้อน เมื่อใช้ในชุดแบตเตอรี่ EV และส่วนประกอบของแชสซีจะช่วยลดน้ำหนักส่วนหนึ่งได้มากกว่า 60% เมื่อเทียบกับเหล็กส่งผลให้ระยะเวลาขับรถนานขึ้น โครงสร้างจุลภาคที่ระบุของอัลลอยด์ให้ความต้านทานต่อการกัดกร่อนอิเล็กโทรไลต์ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยืนยาว
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ / ประสิทธิภาพ | ข้อดีของ Gnee |
|---|---|---|
| อัลลอยด์ | 5182 แผ่นอลูมิเนียม | MG ที่แม่นยำ - Mn องค์ประกอบช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อนที่สอดคล้องกัน |
| อารมณ์ | T4 / T6 | การปรับแต่งที่ดีที่สุดสำหรับคุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการก่อตัว |
| ความหนา | 0.8 - 6.0 มม. | รองรับการออกแบบส่วนประกอบ EV ที่หลากหลาย |
| ความกว้าง | สูงถึง 2200 มม. | การปรับขนาดที่ยืดหยุ่นและการแยกแบบกำหนดเองสำหรับความต้องการการผลิต |
| แรงดึง | 270 - 320 MPa | ความแข็งแรงที่เชื่อถือได้สำหรับส่วนประกอบโครงสร้าง |
| การยืดตัว | มากกว่าหรือเท่ากับ 12% | ช่วยให้การดำเนินงานที่ซับซ้อนและขึ้นรูป |
| ความต้านทานการกัดกร่อน | ยอดเยี่ยมรวมถึงความต้านทานอิเล็กโทรไลต์ | เพิ่มความทนทานของแบตเตอรี่และยาว - ความปลอดภัยของยานพาหนะระยะยาว |
| ความเรียบของพื้นผิว | ± 0.1 มม. | ทำให้มั่นใจได้ว่าการประกอบที่ราบรื่นและลดข้อบกพร่องในการเชื่อมและการปั๊ม |
| การลดน้ำหนัก | สูงถึง 60% เทียบกับเหล็ก | ปรับปรุงช่วงการขับขี่ EV อย่างมีนัยสำคัญ |
| ประสิทธิภาพการผลิต | +30% ประสิทธิภาพการปั๊ม | แผ่นคุณภาพสูง - ลดอัตราเศษและอัตราข้อบกพร่อง |
| ประสิทธิภาพการเชื่อม | อัตราข้อบกพร่อง <0.5% | รองรับการประกอบที่เชื่อถือได้และความสมบูรณ์ของโครงสร้าง |
