แผ่นอลูมิเนียมมารีน 5052 กับ 5083: อันไหนดีกว่าสำหรับการต่อเรือ - ความรู้

marine classification society certifications

แผ่นอะลูมิเนียมอัลลอยด์ 5052 และ 5083

หากคุณกำลังเร่งพิมพ์เขียว นี่คือข้อสรุปโดยตรง:

แผ่นอลูมิเนียม 5052 เหมาะกว่าสำหรับการขึ้นรูปที่ซับซ้อน การดัดงออย่างแน่นหนา และชิ้นส่วนภายในเรือที่ไม่ใช่-โครงสร้าง
แผ่นอลูมิเนียม 5083 ได้รับการออกแบบมาเพื่อความแข็งแรงของโครงสร้างสูงสุดและความต้านทานต่อน้ำทะเลโดยตรง
สำหรับตัวเรือ: เลือก 5083 เสมอ
เคล็ดลับของวิศวกร: หาก 5083 แข็งเกินกว่าที่เบรกกดจะงอได้ แผ่นอะลูมิเนียม 5086 เป็นทางเลือกที่ดีที่สุด-สำหรับกราวด์ตรงกลางที่เราแนะนำสำหรับนักต่อเรือ

อลูมิเนียมเกรดมารีน-คืออะไร

อลูมิเนียมบางชนิดไม่สามารถอยู่รอดได้ในมหาสมุทร โลหะผสมทั่วไป-เช่น 6061 จะได้รับผลกระทบจากการกัดกร่อนของน้ำเค็มอย่างรวดเร็วและการสูญเสียความแข็งแรงอย่างรุนแรงหลังการเชื่อม

แผ่นอะลูมิเนียมมารีนที่แท้จริงเป็นของซีรีส์ 5xxx (โลหะผสม Al-Mg) แผ่นเหล่านี้อาศัยปริมาณแมกนีเซียมที่เฉพาะเจาะจงเพื่อสร้างชั้นออกไซด์-ที่มีความหนาแน่นและซ่อมแซมตัวเองได้ตามธรรมชาติ ซึ่งจะหยุดการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่จำเป็นต้องทาสีหรือชุบอโนไดซ์
เกรดทั่วไปที่สถาปนิกกองทัพเรือถกเถียงกันมากที่สุดคือ 5052, 5083 และเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เช่น แผ่นอะลูมิเนียมสำหรับเดินเรือ 5086

แผ่นอลูมิเนียม 5052 กับ 5083 กับ 5086 - ความแตกต่างที่สำคัญ

หยุดคาดเดาตามสมมติฐาน นี่คือเมทริกซ์การเปรียบเทียบทางเทคนิคที่คุณต้องใช้ในการตัดสินใจจัดซื้อจัดจ้างที่ถูกต้อง:

คุณสมบัติ	แผ่นอลูมิเนียม 5052	แผ่นอลูมิเนียม 5086(จุดหวาน)	แผ่นอลูมิเนียม 5083
แมกนีเซียม (มก.) %	~2.5%	~4.0%	~4.5%
ความแข็งแกร่ง	ปานกลาง	ปานกลาง-สูง	สูง
ความต้านทานการกัดกร่อน	ดี	ยอดเยี่ยม	ยอดเยี่ยม
ความสามารถในการขึ้นรูป	ยอดเยี่ยม	ดี	ปานกลาง (โค้งงอได้ยาก)
การใช้ทางทะเล	รอง/มหาดไทย	ประถมศึกษา / ตัวถังและโครงสร้าง	ประถมศึกษา / ตัวถังและโครงสร้าง
ค่าใช้จ่าย	ต่ำกว่า	ปานกลาง	สูงขึ้นเล็กน้อย

buy aluminum 5083 h116 for shipbuilding

ขอใบเสนอราคาโรงงานตอนนี้

เมื่อใดจึงควรใช้แผ่นอลูมิเนียม 5052 ในเรือ

เนื่องจาก 5052 มีปริมาณแมกนีเซียมต่ำกว่า จึงมีความเหนียวสูง มันโค้งงอโดยไม่แตกร้าว อย่างไรก็ตาม ยังขาดความแรงของผลผลิตสูงสุดที่จำเป็นในการรับผลกระทบจากคลื่นโดยตรง

คุณควรระบุแผ่นอลูมิเนียม 5052 สำหรับ:

ผนังกั้นภายในและแผงตกแต่ง
คอนโซลกลางที่ซับซ้อนและเรือนแผงหน้าปัด
ดาดฟ้าเรือเบา-เหนือระดับน้ำ
แผ่นกั้นเชื้อเพลิงที่ให้ความสำคัญกับการขึ้นรูปง่ายเหนือความแข็งแกร่งของโครงสร้างขั้นสุด

เมื่อใดจึงควรใช้แผ่นอลูมิเนียม 5083

อะลูมิเนียมเกรดมารีน 5083- มีแมกนีเซียม 4.5% มีความแข็งสูงและแข็งแรงอย่างไม่น่าเชื่อ แต่จะมีลักษณะ "สปริงกลับ" เมื่อคุณพยายามงอด้วยเครื่อง CNC
คุณควรระบุแผ่นอะลูมิเนียม 5083 สำหรับ:

ตัวเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่
ดาดฟ้าเรือขุดเจาะนอกชายฝั่ง
โครงสร้างทางทะเลที่จมอยู่ใต้น้ำต้องเผชิญกับคลื่นกระแทกอย่างต่อเนื่อง

aluminum sheet metal suppliers

5052 กับ. 5083 สำหรับ Boat Hull: อันไหนดีกว่ากัน

5083 คือมาตรฐานอุตสาหกรรมที่สมบูรณ์สำหรับตัวเรือ

การใช้ 5052 สำหรับตัวเรือบนเรือพาณิชย์หรือเรือนอกชายฝั่งถือเป็นความเสี่ยงทางวิศวกรรม เนื่องจากไม่มีความต้านทานแรงดึงที่จะทนทาน-การกระแทกแบบอุทกพลศาสตร์ในระยะยาว

ที่ GNEE ช่างต่อเรือหลายคนบอกเราว่า 5083 นั้นแข็งเกินไปสำหรับส่วนโค้งที่ซับซ้อนของตัวเรือยอชท์ของพวกเขา นี่คือจุดที่เราจัดหาแผ่นอะลูมิเนียม 5086 สำหรับเรือ. 5086 ซึ่งมีความแข็งแกร่งถึง 90% ของ 5083 แต่เชื่อมและขึ้นรูปได้ง่ายกว่ามาก เป็นการประนีประนอมขั้นสูงสุดสำหรับอู่ต่อเรือที่ต้องการประสิทธิภาพทางทะเลสูงโดยไม่ทำลายเครื่องมือกดเบรก

มาตรฐานทางทะเลสำหรับแผ่นอลูมิเนียม

หากโลหะของคุณไม่มีเอกสารที่ถูกต้อง เรือของคุณจะไม่ผ่านการตรวจสอบ ในฐานะซัพพลายเออร์แผ่นอะลูมิเนียมสำหรับเดินเรือโดยตรง GNEE ผลิตเพลตที่ปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด:

ASTM B209: ข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับอลูมิเนียมและอะลูมิเนียม-แผ่นและแผ่นโลหะผสม
EN 485: มาตรฐานยุโรปสำหรับคุณสมบัติทางกลและความทนทานต่อความหนา
การอนุมัติจากสมาคมการจัดประเภท: เรามีเพลต 5086 และ 5083 ที่สนับสนุนโดย ABS (American Bureau of Shipping), DNV และใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC) ของ LR

การเปรียบเทียบคุณสมบัติทางกลของอลูมิเนียม 5052 VS 5086 (อุณหภูมิทางทะเล)

อย่าซื้ออลูมิเนียม "อ่อน" สำหรับเรือ คุณต้องดูอารมณ์ที่เฉพาะเจาะจง นี่คือข้อมูลโรงงาน:

สมบัติทางกล	จาน 5052-H32	5086-H116 จาน	5083-H116 จาน
ความต้านแรงดึง	~230 เมกะปาสคาล	~290 เมกะปาสคาล	~305 เมกะปาสคาล
ความแข็งแรงของผลผลิต	~130 เมกะปาสคาล	~205 เมกะปาสคาล	~215 เมกะปาสคาล
การยืดตัว	12–20% (ดีที่สุดสำหรับการดัดงอ)	10–14%	10–12% (เข้มงวดที่สุด)

คู่มือการเลือกอุณหภูมิสำหรับนักต่อเรือ

การเลือกโลหะผสมที่เหมาะสมเป็นเพียงครึ่งหนึ่งของงานเท่านั้น คุณต้องระบุอุณหภูมิที่ถูกต้องเพื่อป้องกันการกัดกร่อนจากการขัดผิวในน้ำเค็ม:

5052-H32:สายพันธุ์แข็งตัว เหมาะสำหรับขึ้นรูปชิ้นส่วนภายใน
5086-H116 / 5083-H116:ประมวลผลโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเล มีความต้านทานสูงสุดต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน
5083-H321:สายพันธุ์แข็งตัวและเสถียร เหมาะสำหรับงานโครงสร้างทางทะเลที่มีภาระหนัก-

buy Marine Aluminum Plates

กำลังมองหาแผ่นอลูมิเนียมมารีนอยู่ใช่ไหม?

หยุดติดต่อกับบริษัทการค้าที่จัดหาโลหะเกรดผสม-ที่ไม่ผ่านการรับรอง ไม่ว่าคุณจะต้องการความสามารถในการขึ้นรูปขั้นสุดยอดของ 5052,-ความแข็งแกร่งในการรับหน้าที่หนักของ 5083 หรือความต้องการตัวถังที่สมบูรณ์แบบ-ที่สมดุลของแผ่นอลูมิเนียมมารีน 5086GNEE คือแหล่งที่มาจากโรงงานโดยตรงของคุณ

เราจัดหาอู่ต่อเรือทั่วโลกด้วยความสามารถดังต่อไปนี้:

โลหะผสม:5086 (แนะนำเป็นอย่างยิ่ง), 5083, 5052
อารมณ์: H116, H321, H32, O.
ความหนา:0.3 มม. ถึง 200 มม. (มีจำหน่ายเพลตทางทะเลแบบกว้างพิเศษ-แบบกำหนดเอง)

รับใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง

ราคาโรงงานโดยตรง|มีใบรับรองการทดสอบโรงงาน ABS / DNV
ส่งความต้องการของคุณด้านล่าง:
โลหะผสมที่ต้องการ: (เช่น 5086 หรือ 5083)
ความหนาและความกว้าง:
การประยุกต์ใช้: (เช่น โครงสร้างตัวเรือ / ดาดฟ้า)
ปริมาณ:

5083 h116 5083 h321

คำถามที่พบบ่อยทางเทคนิค: แผ่นอลูมิเนียมมารีน

1. แผ่นอลูมิเนียม 5086 ดีกว่า 5052 สำหรับการต่อเรือหรือไม่?

ใช่. สำหรับส่วนประกอบโครงสร้างหรือการชุบตัวเรือ 5086 นั้นเหนือกว่า 5052 มาก โดยมีความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงกว่าและความแข็งแรงหลังการเชื่อม-ที่ดีขึ้นอย่างมาก ทำให้ปลอดภัยกว่ามากสำหรับน้ำที่หยาบกร้าน

2. เหตุใดอะลูมิเนียม 5083 จึงโค้งงอได้ยาก

5083 มีแมกนีเซียมสูงถึง 4.9% ซึ่งทำให้เมทริกซ์โลหะมีความแข็งแกร่งสูง หากคุณพยายามดัดแผ่น 5083 หนาๆ ในรัศมีแคบๆ มันจะร้าว หากการออกแบบของคุณต้องการส่วนโค้งที่แหลมคม คุณควรสั่งซื้อแผ่นอลูมิเนียม 5086 แทน

3. อลูมิเนียมมารีน 5052 เกิดสนิมหรือไม่?

อลูมิเนียมไม่มีเหล็กจึงไม่สามารถ "เป็นสนิม" ได้ 5052 สร้างชั้นออกไซด์ป้องกันที่ต้านทานการกัดกร่อนได้ดี อย่างไรก็ตาม ในการสัมผัสกับน้ำทะเลอย่างต่อเนื่อง 5086 และ 5083 จะให้ชั้นออกไซด์ที่แข็งกว่ามาก ซึ่งป้องกันการเป็นรูพรุนได้ดีกว่า 5052

4. ควรใช้ลวดเชื่อมชนิดใดกับเพลต 5086 และ 5083?

สำหรับทั้งแผ่นอะลูมิเนียม 5086 และ 5083 ให้ใช้ลวดเติม ER5183 หรือ ER5356 เสมอ ลวดเหล่านี้มีแมกนีเซียมสูงเพื่อให้เข้ากับแผ่นฐาน ทำให้มั่นใจได้ว่ารอยเชื่อมยังคงแข็งแรงและทนทานต่อการกัดกร่อน-

5. GNEE รับประกันคุณภาพแผ่นมารีนได้อย่างไร

แผ่นอลูมิเนียม 5086 และ 5083 ทุกแผ่นที่ผลิตโดย GNEE ผ่านการทดสอบอัลตราโซนิกอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีตุ่มหรือรอยแตกภายใน เราจัดส่งทุกคำสั่งซื้อด้วยใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC) 3.1 ซึ่งพิสูจน์การปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเคมีและทางกล