
ถังน้ำมันรถบรรทุกวัสดุแผ่นอลูมิเนียม 5086
ฝ่ายบริการลูกค้าออนไลน์ เข้าสู่ช่องแชทเพื่อรับใบเสนอราคาล่าสุด
หุ้นสปอต
ปรับแต่ง
ขายตรงจากโรงงาน
จัดส่งภายใน 7 วัน
ถังน้ำมันรถบรรทุกวัสดุแผ่นอลูมิเนียม 5086 คำอธิบาย
แผ่นอลูมิเนียม 5086 สำหรับตัวถังรถบรรทุกถังน้ำมัน|สูง-ความแข็งแกร่งและกว้างเป็นพิเศษ-
อุตสาหกรรม-แผ่น 5086-H116 / H321 ชั้นนำสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง รถพ่วงเคมีภัณฑ์ และผู้ขนส่ง LNG
GNEE Aluminium เป็นผู้ผลิตเฉพาะของแผ่นอะลูมิเนียม 5086 ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วโลก. ในขณะที่ภาคการขนส่งมุ่งหน้าสู่การมีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ อะลูมิเนียม 5086-H116 ของเราให้ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบ โดยมีน้ำหนักเบากว่าเหล็กกล้าอย่างมาก ในขณะที่ยังคงรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างหลังการเชื่อมที่เหนือกว่า เราเชี่ยวชาญด้านแผ่นกว้างพิเศษ- (สูงสุด 2,650 มม.)ช่วยให้ผู้ผลิตเรือบรรทุกสามารถลดการเชื่อมตามยาว ลดต้นทุนค่าแรง และลดความเสี่ยงการรั่วไหล
เหตุใด 5086 จึงเป็นตัวเลือกที่เหนือกว่าสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน
-
ความแข็งแรง "เมื่อ-เชื่อม" สูง
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของแผ่นอลูมิเนียม 5086เหนือโลหะผสมอื่น ๆ คือความแข็งแรงหลังการเชื่อม แม้ว่าอะลูมิเนียมทั้งหมดจะสูญเสียความแข็งแรงที่-เขตรับผลกระทบความร้อน (HAZ) แต่ 5086 ยังคงรักษาคุณสมบัติทางกลดั้งเดิมไว้มากกว่า ทำให้มั่นใจได้ว่าตัวเรือบรรทุกยังคงปลอดภัยและแข็งแกร่งแม้ภายใต้ภาระหนักและการสั่นสะเทือน
-
ข้อได้เปรียบของแผ่นกว้างพิเศษ- (ตะเข็บลดลง)
GNEE จัดให้จานกว้างพิเศษ- 5086 แผ่น สูงถึง 2.65 เมตร. สำหรับตัวถังแบบมาตรฐาน การใช้แผ่นเพลทที่กว้างขึ้นหมายความว่าคุณสามารถกำจัดรอยเชื่อมตามยาวตั้งแต่หนึ่งรอยขึ้นไปได้ การเชื่อมน้อยลงนำไปสู่:
ลดต้นทุนการผลิต (ลดลวดเชื่อมและแรงงาน)
ความปลอดภัยของโครงสร้างที่สูงขึ้น (จุดรั่วที่อาจเกิดขึ้นน้อยลง)
วงจรการผลิตเร็วขึ้น
-
ทนทานต่อการกัดกร่อนของเชื้อเพลิงได้มาก
5086-H116 ได้รับการปฏิบัติเป็นพิเศษเพื่อต้านทานการขัดผิวและการกัดกร่อนตามขอบเกรน มันเข้ากันได้ทางเคมีด้วยน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน น้ำมันดิบ และสารเคมีอุตสาหกรรมหลายชนิดป้องกันไม่ให้ภายในถังเป็นหลุมหรือเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป
-
ขึ้นรูปได้ดีเยี่ยมสำหรับหัวถัง
ของเรา5086-H111/H112เพลตมีการยืดตัวสูงที่จำเป็นสำหรับการหมุนและการดึง-หัวถัง (ส่วนปลาย) และแผ่นกั้นลึก ทำให้มั่นใจได้ว่าเส้นโค้งจะราบรื่นโดยไม่มี-การแตกร้าวเล็กๆ น้อยๆ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของอลูมิเนียมเกรด Tanker 5086
จาน 5086 ของเราผลิตขึ้นอย่างเข้มงวดมาตรฐานความปลอดภัย ASTM B209 และ ADRเพื่อให้แน่ใจว่าตัวถังทุกมิลลิเมตรสามารถทนทานต่อความเข้มงวดของการขนส่งความเร็วสูง-ได้
| คุณสมบัติทางเทคนิค | มูลค่าอุตสาหกรรม (เกรด 5086) |
| เกรดวัสดุ | 5086 (เกรดเรือบรรทุกน้ำมันและภาชนะรับแรงดัน) |
| อารมณ์ทั่วไป | H116, H321(ทนต่อการขัดผิว),H111, H112 |
| ความหนา | 4.0 มม. – 12.0 มม. (พบมากที่สุดสำหรับผนัง/ปลายเรือบรรทุกน้ำมัน) |
| ความกว้างสูงสุด | 2650 มม. (กว้างพิเศษ-)– ลดรอยเชื่อม |
| ความยาวสูงสุด | 12,000 มม. (โดยตรงสำหรับรถพ่วงขนาดยาว-) |
| พื้นผิวเสร็จสิ้น | สะอาดหมดจด ไม่มีคราบน้ำมัน ไม่มีรอยขีดข่วน |
| การรับรอง | ISO 9001, เอสจีเอ, TUV, ใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC) |



ขอใบเสนอราคาเพลทบรรทุกเฉพาะทางเลยวันนี้
วิศวกรด้านเทคนิคของ GNEE พร้อมที่จะช่วยเหลือเกี่ยวกับกลยุทธ์การลดน้ำหนักของกองยานพาหนะของคุณ ติดต่อเราเพื่อขอมิติข้อมูลที่กำหนดเองและการกำหนดราคาตาม- LME แบบเรียลไทม์-
แผ่นอลูมิเนียม 5086ส่วนประกอบสำคัญในการผลิตเรือบรรทุกน้ำมัน
เปลือกถัง:เพลต 5086-H116 กว้างพิเศษ-สำหรับโครงสร้างตัวถังหลัก
ปลายถัง (หัว):การเขียนแบบลึก-เพลต 5086-O หรือ H112 สำหรับฝาปิดปลายโค้ง
แผ่นกั้นภายใน:แผ่นป้องกันการกัดกร่อน-เพื่อป้องกันน้ำมันเชื้อเพลิงหลุดและรักษาเสถียรภาพ
ท่อและฝาปิดท่อระบาย:ส่วนประกอบ 5086 น้ำหนักเบาสำหรับระบบโหลดด้านบน-

เกี่ยวกับเรา
GNEE Aluminium-ซัพพลายเออร์ระดับมืออาชีพไปจนถึงผู้ผลิตเรือบรรทุกน้ำมันระดับโลก
GNEE (กลุ่มอะลูมิเนียม GNEE)เป็นผู้ผลิตชั้นนำของจีนที่มีความเชี่ยวชาญเชิงลึกในภาคส่วน "การขนส่งน้ำหนักเบา"
- กำลังการผลิต:เราดำเนินงานที่ทันสมัยที่สุด1+4 เส้นกลิ้งตีคู่แบบร้อนในประเทศจีน โดยให้คุณภาพความเรียบและพื้นผิวที่เหนือกว่าตามที่หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติในโรงงานบรรทุกน้ำมันสมัยใหม่ต้องการ
- การประมวลผลที่แม่นยำ:เรานำเสนอ-การตัดพลาสมาที่แม่นยำและการตัดขอบ โดยส่งมอบเพลตที่พร้อมสำหรับการติดตั้ง-และการเชื่อมทันที
- ได้รับความไว้วางใจจากผู้นำ:GNEE ให้บริการแก่ผู้ผลิตรถกึ่งพ่วงและรถบรรทุกน้ำมันรายใหญ่ทั่วยุโรป ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อให้มั่นใจว่าจะปฏิบัติตามกฎระเบียบการขนส่งวัตถุอันตรายระหว่างประเทศ


บรรจุภัณฑ์เฉพาะสำหรับแผ่นบรรทุก
ขนาดใหญ่-รูปแบบจานบรรทุกน้ำมัน 5086มีความละเอียดอ่อนแม้จะมีขนาดก็ตาม GNEE ใช้กลยุทธ์ "ศูนย์-ความเสียหาย":
- การป้องกันฟิล์มเลเซอร์:ฟิล์ม PE/Laser ที่เป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อปกป้องพื้นผิวด้านนอกสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันขั้นสุดท้าย-ระดับพรีเมียม
- การบรรจุสมุทร:ทุกห่อถูกห่อด้วยกระดาษกันน้ำหลาย-ชั้นและฟิล์มพลาสติกความหนาแน่นสูง-
- โครงเหล็กสำหรับงานหนัก-:สำหรับจานที่กว้างและยาวพิเศษ- เราใช้พาเลทไม้เสริมเหล็ก-หรือเหล็กลื่นไถลเพื่อป้องกันการโค้งงอระหว่างการบังคับเครนและรถยก
- ต่อต้าน-ออกซิเดชัน:การจัดส่งทุกครั้งจะมีสารดูดความชื้นที่มีความแข็งแรงสูง-ทางอุตสาหกรรมเพื่อป้องกัน "สนิมขาว" ในระหว่างการขนส่งทางทะเล

ป้ายกำกับยอดนิยม: ผู้ผลิตในจีน แผ่นอลูมิเนียมวัสดุรถบรรทุกถังน้ำมัน 5086 ผู้ผลิตในจีน แผ่นอลูมิเนียมวัสดุรถบรรทุกถังน้ำมัน 5086
คู่ของ
ไม่ใช่คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม











